216-204
Terminal Hembra / 1,5 mm² AWG 16 / Camisa Plástica / Cincado Galvanizado / Negro / Crimpado Hermético
$902.02 IVA INCLUIDO
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SKU: 216-204 · Marca: WAGO · Modelo: 216-204
¿Por qué este modelo?
- Para conductores de 1,5 mm² / AWG 16
- Longitud de pelado óptima 10-11 mm
- Crimpado hermético con conexión eléctrica y mecánica
- Manga plástica estándar de 0,25 mm espesor
- Material zincado galvanizado color negro resistente
- Diseño compacto con collar de 3,5 mm
Compatibilidad
Interfaces {interfaces} (Wiegand/RS‑485/TCP‑IP) y relevador {relevador} para control de puertas, torniquetes y chapas eléctricas. Compatible con credenciales {credenciales} (tarjeta/QR/biometría); administración con {software} (app/web). Soporta alimentación {alimentacion} y entrada para botón de salida/sensor de puerta.¿Qué incluye?
Terminal {modelo}, base de montaje, tornillería, guía rápida y accesorios de conexión. (Puede variar por lote) Fuente/adaptador (si aplica) y elementos para fijación en pared.Modelo: 216-204
Características
- Función: Virola
- Sección transversal (AWG): 16AWG
- Funda: 1,5 mm²
- Longitud: 14mm
- Longitud de engarce: 8 mm
- Diámetro: 4mm
- Collar de plástico: 3,5 mm de diámetro interior
- Diámetro interior del manguito: 1,7 mm
Información adicional
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Dimensiones | - × - × 1 cm |
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Preguntas frecuentes
¿Qué necesito para automatizar la entrada a mi estacionamiento?
Contamos con soluciones completas que incluyen barreras vehiculares, operadores para portones (abatibles o corredizos), sistemas de lectura de tags de largo alcance (UHF) y picos poncha llantas.
¿Cómo funcionan los tags UHF para acceso vehicular?
Se coloca una calcomanía (tag) en el parabrisas del vehículo. Una antena lectora instalada en la entrada detecta el tag a varios metros de distancia y abre la barrera automáticamente sin que el conductor tenga que detenerse.
¿Las barreras vehiculares tienen sistemas de seguridad para no golpear a los autos?
Sí, todas nuestras barreras pueden integrarse con fotoceldas (sensores de masa) que detectan la presencia de un vehículo y evitan que el brazo de la barrera baje si hay un obstáculo.
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